在航运业追逐绿色开展的浪潮中，芬兰赫尔辛基迎来了严重里程碑。2024年11月20日，闻名航运公司饭野海运（IINO Lines）与聚烯烃收回范畴的立异领军者Borealis公司，成功为超大型双燃料液化石油气船（VLGC）‘Oceanus Aurora’号装置了两桅挪世航力旋筒帆船（Norsepower Rotor Sail™）。

  这一立异的旋筒帆船高达20米、直径4米，专为满意该船只的精准净空高度规划。经过使用马格努斯效应，Norsepower的旋筒帆船可以最大极限地使用风力，进步船只的主推进力，然后大大下降油耗和二氧化碳排放。依据Norsepower的核算，此项立异估计将协助‘Oceanus Aurora’号削减约4%的油耗，并进步其世界减排规范（CII）适应能力。

  “咱们提出的动力与气候战略中，削减航运对环境的影响至关重要，”Borealis公司根底化学和动力高档副总裁Thomas Van De Velde先生谈到，旋筒帆船将助力他们完成减排方针，并推进愈加可继续的运送形式。与此同时，IINOLines公司董事兼执行官Seiichi Fujimura也指出，出资绿色船只是其企业对环境管理许诺的不懈寻求。

  此外，Norsepower公司首席执行官Heikki Pöntynen着重，近期的旋筒帆船装置项目杰出标明，航运业正在继续朝向可继续开展的方向跨进。曩昔一段时间，该公司已为商场上的多艘大型船只装备此技能，积累了杰出的运营数据，证明了旋筒帆船在减排与下降燃料本钱方面的显著效果。

  ‘Oceanus Aurora’号是一艘双燃料液化石油气船，2023年由韩华海洋有限公司交给。该船只不仅是现代航运技能的代表，更是可继续航运未来的期望之光。跟着全球对环保要求日益添加，像Norsepower旋筒帆船这样的立异技能将成为航运职业改变开展方法与经济转型的中心驱动力。

  在日益剧烈的商场之间的竞赛中，怎么大大下降本钱、削减环境影响，已成为航运公司追求打破的要害。正如Borealis和IINOLines的合作所展现的，这一范畴的立异正在为职业带来新的可能性。跟着更多企业参加绿色航运的队伍，咱们等待看到一个愈加环保、可继续的航运未来。回来搜狐，检查愈加多